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廢舊輪胎處理設備,廢舊輪胎處理設備生產線助力資源利用

編輯:發布時間:2022-03-16 09:37:13

廢舊輪胎處理設備,廢舊輪胎處理設備生產線中,主要處理分離的都是日常中常見的鋼絲胎,小車胎,橡膠輸送帶,高壓油管,廢皮帶等橡膠原料,這些原材料不加以利用就會造就資源浪費,廢舊橡膠再生可以是再生利用的材質,并且能夠回收再利用的廢舊橡膠、鋼絲、纖維等物料。

廢舊輪胎處理設備.jpg

廢舊輪胎處理設備

廢舊輪胎的主要成分為橡膠、鋼絲、纖維絲,其再生利用方法是將廢舊輪胎通過各種技術將內部的鋼絲、纖維分離出來并將膠塊研磨成膠?;蚰z粉,其優勢在于可使廢輪胎的利用率達到99%以上,可以循環利用,且生產過程中沒有二次污染,通過生產環保型再生膠回收利用,廢舊輪胎是集環保與資源再利用于一體的環保發展模式。廢舊輪胎的處理方式有多種,如:翻新輪胎、生產輪胎再生膠及膠粉、熱解和焚燒等等方式,其中對環境污染很少的應該是翻新輪胎和生產輪胎再生膠。根據輪胎品牌和型號的不同,生產的輪胎再生膠質量也有很大差異。

廢舊輪胎處理設備jpg

廢舊輪胎處理設備

輪胎不僅僅只有橡膠,而且還有鋼絲線,因此在進行輪胎撕碎的時候往往還需要把輪胎內部的鋼絲線一起切斷,瑞賽克機械自主研發的廢舊輪胎鋼絲分離機可以一次性撕碎輪胎中的鋼絲,無需進行二次工作。輪胎粉碎機該設備將經過前期初步處理后的廢舊輪胎膠塊(50-100mm)粉碎成10-15mm顆粒,在粉碎過程中將鋼絲和部分纖維與橡膠進行分離,通過剪切、擠挫作用,將橡膠塊進行撕碎、剪切加工到較小1-6mm粒度。同時在橡膠塊被破碎的過程中將鋼絲和部分纖維與橡膠進行篩選分離。鋼絲分離機底部配有篩網,小于篩網孔的物料會通過篩網落出,大于篩網孔的物料,會留在破碎腔體內,再次循環破碎,直到破碎到小于篩網孔落出為止。

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