資源在利用是節能減排的主要方法和手段之一，在國民經濟中占有舉足輕重的地位，是裝備制造業，特別是機械，汽車行業，以及軍工、航空航天工業中不可缺的主要加工工藝。隨著經濟結構調整不斷深化，為我國的資源再利用營造了非常好的機會，近幾年在設備制造技術和加工技術上都取得很大的發展，行業的競爭力得到提升。
在廢棄資源再利用中廢舊輪胎的比重逐漸增加，一般占總重的30-50%，所以資源再利用行業一直是我國發展行業。為此我國提出，要以機械制造為目的，以資源再利用為突破口，提高技術含量， 提高創新能力，節能減排，以促進廢舊輪胎再利用的行業的發展，鼓勵膠粉改性瀝青等直接應用，推廣環保型廢舊輪胎分選生產工藝設備，提升無害化利用水平。對于廢舊輪胎本身而言，因為輪胎是選用好的材料制成的，無論是橡膠，鋼絲，尼龍都是天然的原材料，是有限的，二次開發，再生利用，循環利用，重復利用是長期的歷史使命，也是國家所倡導的發展戰略，在目前能源日趨緊張的形式，回收利用廢舊輪胎對節能能源具有重大意義，廢舊輪胎成為循環利用的新再生資源。
鞏義瑞賽克以調整廢舊輪胎破碎回收設備工藝結構，提高廢舊輪胎分離技術檔次，適應市場的發展潮流，提高廢輪胎應用，以及高強度和優性能要求，實現廢舊輪胎工藝技術創新，廢舊輪胎資源再利用生產的低耗、低污染，使廢舊輪胎處理獲得再發展。其廢舊輪胎處理成套顆粒分離設備線工藝流程，包括前端將廢舊輪胎進行切塊處理，其中切塊裝置分為半自動與全自動兩種規格，通過膠塊需要再經過橡膠破碎機進行粉碎處理，三級粗、中、細粉碎過后，磁選過鋼絲之后便是成品橡膠顆粒，如果需要加工膠粉，再進入磨粉機生產線進行研磨，整個研磨過程為一個循環的物理磨粉生產過程是環保的，末終需要的膠粉細度可調節。
