隨著我國汽車保有量的大幅增加，廢舊輪胎的產生量也必然隨著快速增長。另外，我國在輪胎使用上存在的一些現象也加大了廢舊輪胎的產生量，如大量的貨車在物流運輸過程中長期超載超速，使用一些價低質劣、非“三包”輪胎等。根據2016年汽車保有量產生的廢舊輪胎基數和2017年汽車保有量的數據，預計2018年將產生的廢舊輪胎數量在3.798億條，重量達1459萬噸。其中轎車輕卡廢舊輪胎1.36億條，重量104.6萬噸；載重貨車客車廢舊輪胎2.438億條，重量1354.4萬噸，促使廢舊輪胎處理回收走上循環經濟道路。
目前，我國廢舊輪胎回收再利用已經取得了很大發展，廢舊輪胎也從廢棄物變成緊缺資源，特別是廢舊輪胎破碎處理橡膠顆粒和橡膠膠粉分離設備技術的日益成熟，廢舊輪胎資源的綜合利用和無害化處理已走向了產業化發展道路，并呈現出多元化合理發展的新局面，是我國發展循環經濟的重要產業，對我國發展循環經濟具有很重要的意義和示范價值。
鞏義市瑞賽克機械設備有限公司廢舊輪胎破碎設備生產線分離橡膠顆粒的方法，將廢舊輪胎先處理成塊狀，再通過橡膠破碎機，橡膠顆粒機和振篩分選設備將目數不同的橡膠顆粒分離，其中廢舊輪胎塊狀分離分為幾種工藝方法，具體根據實際要求配置，其中包括半自動的切圈，切條，切塊，碾絲，全自動的拉絲和廢舊輪胎撕碎機組合，另一種是用輪胎切圈機結合廢舊輪胎撕碎機使用，其結果都可通過自動化的物理廢舊輪胎破碎設備生產線將整胎廢舊輪胎變成橡膠顆粒，而橡膠顆粒設備也就屬于再生環保設備的其中一種，將廢舊橡膠粉碎成顆粒，做橡膠跑道、橡膠地磚、防水卷材、人造草坪等，前途無限廣闊。相關廢舊輪胎顆粒用途及銷售可咨詢在線客服人員。
